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苏州工业园区

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第二编(经济)第二章(水利)
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第二章 水  利


第一节  圩围建设

一、圩田建设

清末,跨塘地区有大小圩75个,民国时期基本未动。圩田大小不一,大圩数百亩,小圩数十亩。1954年特大洪水,跨塘人民采用堵塞港口,以大圩包小圩,加高、加厚圩堤,降低内河水位等防洪措施获得成效。1958年,按中共江苏省委水利会议提出的“百日不雨保灌溉,日雨200毫米不成涝,千年洪水不出险”的要求,逐步进行联圩并圩。到70年代中期,全镇圩田主要有:泾仙圩,位于杨家门村,面积500亩;双庙圩,位于双庙村,又名横泾圩,面积300亩;黄泥楼圩,位于新巷、双灯两村,面积350亩;青剑湖围垦圩,位于南泗、范庄、虹桥、桥头四村之间,面积1600亩;圩田圩,位于跨南村圩田郎,面积300亩。

圩田高程(即圩堤高程①),是吴淞水面4.8米,田面高程3.7~4米,所以在汛期经常有淹田现象出现,特别是1954、1991、1999年的大水,受淹面积较广。

1995年,因园区建设需要,圩田圩被园区征用。黄泥楼圩田面高程仅3.6米,淹田经常发生,1995年因建设高速公路,就地取土,挖为渔池。青剑湖围垦圩于1971年围垦成粮田,1979年全面退田还湖,改成鱼池。现今全镇主要圩田是:泾仙圩和双庙圩。

二、圩堤修建

1957年以前,全乡圩堤主要是泥坝,遇到洪水、风浪,经常发生塌坝险象。随着人民公社的成立,加大了对圩堤②管理的投入,对因水冲毁的地段,除逐年用泥土加固外,还分期分批地构筑石坡护岸。到1978年,全面完成各圩堤石驳岸。构筑标准圩堤,高程4.8米,外堤坡比1:1,内堤坡比1:2,堤顶宽度3 米。泾仙圩:护堤长750米,投入土方5000方,石坡投资6万元;双庙圩:投入土方2400方,筑石坡岸400米,投资3.2万元;青剑湖围垦圩:1970年冬,对青剑湖筑坝围垦,构筑大坝4条。其中,东大坝:从桥头村的????城到渔业、新巷两村,进行封港围坝,工程最为艰巨,发动全公社壮劳力投入,历时1月,完成土方7万方,筑成堤坝700米;南大坝:从虹桥村的东浜到范庄村,堤坝长400米,完成土方2.4万方,并重新开挖范庄村至虹桥村段生产河道。1979年,青剑湖全面还湖退田为鱼池后,逐年在内堤筑石坡。至1991年全面完成堤内石坡构筑,堤坝顶宽度5米,堤顶高程4.6米,并建成排涝机房三处,其中,内排4台泵,外排3台泵。

圩岸管理主要由乡(镇)水利站全面负责,在防汛前期发动各村组织劳力集中做好堤坝检修。





①苏州东部地势高度以吴淞江水平面为标准。

②以块石筑成低洼圩田的堤岸称圩堤或圩堤石驳岸



第二节  涵闸设置

一、建水闸

解放初期,跨塘各圩区没有水闸,绝大部分河口遇到大水时均采用泥土筑坝代替。1991年大水过后,认识到了建闸的迫切性。根据1954年大水时的吴淞水位4.27米和1991年的吴淞水位4.21米的防洪要求,在青剑湖周围新建了新巷闸、????城闸、范庄闸、西场闸,水闸均采用横拉式。自建闸后,全镇基本上控制了青剑湖周围水域的水位。

二、设涵洞

解放初期,为了控制内河水位,保持与外塘娄江相通,在沪宁铁路上设置了3个涵洞。具体方位是:方泾与西南两村之间的龙头港涵洞、宋庄村的宋庄浜涵洞、唐庄村的胡峰港涵洞。

1994年,随着沪宁高速公路的建设,原有排灌设施被打乱,在高速公路上新建了5个涵洞。具体是:双灯村旺灯涵洞、上楼村马泾浜涵洞、戴家村涵洞、杨家门村毛泾浜(西)涵洞、倪浜村黄泥浜涵洞。

第三节  农田灌溉

一、龙骨水车

解放前,跨塘地区农田灌溉主要依靠传统的木制水车,无力购置水车的贫苦农民则以戽斗汲水。

龙骨水车即木制的翻斗水车,是解放前和解放初期跨塘农村的主要灌溉工具。有人车、牛车、风车三种类型,俗称三车。人车有手推水车、脚踏水车两种,脚踏水车有2人、4人、5人、6人等类型,以4人轴居多。一部人车在一般情况下,日可灌田5~10亩,一部牛车日可灌农田10~20亩。全乡以脚踏水车和牛水车为主,风车解放初期仅有7部。

二、机电泵

机电泵灌溉  1951年,随着互助合作社的兴起,生产工具发生了变革。集体、个人开始购置机泵,灌溉面积大大增加。毛塔村王家首购机泵,用木柴引燃气缸打水,俗称柴禾车。张泾村有户村民,从原来日本侵略中国时的农场职工手中购进“洋毛”牌燃油机泵一台,到1957年时才淘汰。其时跨塘乡政府也购置了燃油重型泵一台,马力25匹,灌溉农田涉及到南泗、古更、龙会、虹桥等村。

1958年,吴县供电局受县委委派,派人蹲点在张泾大队,扶持建设跨铁路高压线,建造了变电间,张泾大队首先采用电动水泵打水。1959年,又在倪浜、新华两大队建造二座变电间。1962年,电力大发展,古娄、上楼、新华三个大队,又建造三座变电间,并建了机房,采用了电打水。随后,苏州市政府拨专款添置柴油机泵11台,公社也添置6台,加上原有一台重型燃油机泵,全公社已有18台机泵和6台电泵。农田灌溉均由机电灌溉所替代,木制水车被淘汰。

70年代,机械灌排开始更新换代。国产机械大发展,灌溉普遍采用小型电泵,排涝采用大功率燃油机泵。1976年青剑湖建了排涝房。各生产队为了自由支配灌溉时间,在各茬口建小电泵房。最初的小电泵,大都是5寸、6寸泵,每台泵能灌溉农田150亩左右。80年代末,全乡最多时5寸、6寸电泵达313台。为了节约灌溉成本,从90年代初开始,小电泵更换大电泵。到1997年底,全镇有8寸水泵47台,14~20寸水泵4台,大功率柴油机泵3台,195柴油机泵43台;有固定机房(灌溉站)28座,水泵29台,285.5千瓦;排涝站5座,水泵8台,213千瓦。

水利农机管理服务站  1958年春,在跨塘集镇老街西市稍狗爬滩西侧,建立跨塘排灌队。1959年3月,更名为跨塘抽水机站,属吴县水利局领导,全民单位,全站83人,有28艘抽水机船和11座机房,负责灌溉38000亩农田。1960年冬,抽水机站搬迁到跨塘镇老街东首。1970年4月,抽水机站下放公社管理,机船由公社安排固定大队打水,机房属所在大队管理,全站除留5人外,其余人员由吴县生产指挥组统一调配到其他全民企业。1974年冬,抽水机站更名为跨塘农机水利电力管理站。1980年3月,组建跨塘电力站后,又更名为跨塘农机水利管理站(简称机水站)。1989年8月,更名为跨塘水利农机管理服务站。

三、田间沟渠

解放初期,田间无灌排渠道,灌水漫田过。从1959年开始搞水利工程,随着机电泵灌水的需要,筑进水渠道。为了提高沟系利用率,又根据茬口挖水沟,进、排水沟合用,一举两得,群众称为二用沟。

70年代初,推广金山南浜以“三、七”比例石灰粘土夯筑地下暗渠,渠路结合,节约用地,各村普遍筑主渠1~2条,并建固定大功率泵房,统一灌水,灌溉面积较大,灌水快而省。由于“三、七”灰土质量不稳定,以及随着农村经济的发展,交通工具的改善,暗渠拱顶经常发生塌陷,造成路面冒水,前方要水无水的局面,各村不得不重新改建泥渠,有条件的行政村建永久性砖渠、水泥管暗渠等。到1999年底仍以泥渠为主,共有308条,计长46千米;永久性明渠12.3千米;水泥管暗渠8.6千米。为保证灌得进,排得出,降得下的要求,根据田块长度,增设两用沟,在连片农田中间增加灌水沟,改善了农田排水降渍条件,达到沟系基本配套。

第四节  农田水利

农田水利,包括农田建设,农园规格化在内。

一、平整土地

解放初期,田块面积不等,朝向不一致,高低不平,劳动生产力不高。1958年成立人民公社,开展平整土地,基本上统一了田块的朝向,田块开始向方格化方向发展。公社又组织农民对农田中的坟堆进行了清理,挑高填低,使耕地面积有所增加。70年代“农业学大寨”期间,为了进一步提高粮食产量,建造吨粮方农田,也进行了规模较大的以平整土地、改造低产田等为主的农田水利建设。

二、农园规格化

90年代初,由于国家建设需要征土用地,及镇、村办企业发展、铺筑道路等等原因,部分农田被打乱了原有的灌排体系,一些老河浜弯弯曲曲,淤泥堵塞,部分农田灌排受到了影响。为了改变农田面貌,改善农业生产条件,镇政府从1993年起,大搞农田基础建设,全面规划,分期分批实施,不惜投资,知难而进。调整了农户自留地、口粮田;起除杂树、迁移坟墩,推平高田,填平死河浜、死水潭,统一田块朝向,统一规格丈量田块面积,重新筑田埂;按灌得进、排得出的要求,规划永久性灌排沟渠。先后将四处低产田改造成吨粮方:1993年冬至1994年春,把虹桥村陆家圩153亩,改造成小农场;1994年冬至1995年春,把龙会村娄弯浜南面的131亩低产田,建成镇良种场;1995年冬至1996年春,把方泾村龙头田438亩,改造成吨粮方农田;1996年冬至1997年春,把高速公路76千米处的宋庄村田郎629亩低产田,改建成千亩丰产方第一期吨粮田。

1997年冬把唐庄立交桥到虹桥村4.3千米的公路沿线1253亩,建设成丰产线。从1993年冬至1997年冬四年中,建造永久性水泥沟渠23.8千米,水泥管地下暗渠8.3千米,新建固定机房14座、新筑机耕道路12.27千米,完成总土方27万立方米,总投资计285万元。做到当年建设,当年种植,当年高产得益。至90年代末,沟、渠、田、林、路一体的高标准农园化吨粮田已初具规模。

第五节  河道整治

一、拓浚河道

娄江自宋至和二年开浚成河以来,因其上汇苏州诸水,下泄浏河入海,因此为历代统治者重视,多次进行浚治。据现有资料统计,自宋代至民国,大小浚治共有34次,其中宋代6次,元代1次,明代14次,清代11次,民国2次。下面选择几次规模较大的,扼要作些介绍。

南宋淳熙六年(1179),发运使魏峻到苏州任平江知府不久,在审查案件过程中,发现有关涉及至和塘的案子特别多。经过调查,发现“狐鼠凭恃,乘其干涸,拦绝作(筑)坝,遇有负载,邀阻四出,憧憧往来,非复由行之”(郑霖《重修至和塘记略》下同)。于是决定疏浚。工程分两段进行:一段自“界碑东至昆山驷马桥,凡二十七里,计三千四百二十一丈三尺;西至戴墟浦,计九百五十四丈。”另一段“自黄墓头至夹湖塘,凡七里,计九百三十八丈五尺;凿浅通窒,障狂植溃;潮入于真(正)仪、曹泾两浦”。当地一些富民都出资助工,官府耗费“二万二千二百缗,米一百二石有奇”,历时40天。工程完工后,不仅百姓免除“登涉之险”,而且使“盗夫潜形,盐贾借经以萃渊薮”。

明代弘治十年(1497),工部主事姚文灏曾主持疏浚至和塘,“东起新洋江口,西至九里桥,共长四千九百六十五丈”,用工“九万六千五百工”,用钱“一百三十五万(两)”。明万历四十二年(1614年),长洲县知县胡士容主持修筑至和塘石堤,自娄门永安桥起,至昆山县界,共筑青石外塘“六千六百四十五丈一尺”,筑黄石内塘“八百八十丈三尺”,修造朱泾、宪济、周泾、新桥、杨泾、萧泾、陆市、驷马、吴泾等拱桥10座,泄水平桥26座,官府耗银1.5万两,工程用时1个月。从此,从娄门至昆山“长堤如带,屹然如山。于是行者歌于道,鼓口者歌于河,农者歌于野”(见文震孟《长洲县兴筑娄江石堤记》)。

1949年解放时,娄江河床淤积严重,宽窄悬殊,外跨塘、唯亭和昆山城区市镇段束水尤为严重,河底高程均在1米以上,市镇处高达1.5米以上;当3米常水位时,最窄处河面宽仅8米,汛期,“瓶颈”段流水湍急,屡有交通事故发生。

1976年10月,吴县成立娄江工程指挥部。根据地区统一规划要求,先拓浚外跨塘、唯亭两市镇束水段,长3.3千米。施工采取“两个先行一个跟上”,即市镇挡墙先行,拆建房屋先行,市河土方跟上。在民工大部队未进驻工地前,指挥部组织枫桥、金山、藏书、外跨塘等7个公社的3650名泥瓦石匠,先拆迁房屋和旧驳岸,为全面开工扫清战场。

翌年农历正月初四,来自全吴县33个公社的1万名民工投入施工。期间正值风雪连绵,天寒地冻,气候恶劣。施工场地又窄小拥挤,运土需穿街过巷,给施工带来很大困难。广大民工艰苦奋斗,奋战40天,如期完成市河段43.8万立方米的挖土任务,河道标准底宽分别达到32米和34米,底高-1.0米。突击抢筑挡墙2450米。同时还开挖娄江南岸的娄斜浦和清秋浦两条支流共长9千米,完成土方61.2万立方米,配套小型圩口闸3座,跨河公路桥、机耕桥、人行桥43座,改善了周围10余万亩农田的排水条件。这期工程国家投资人民币42万元,县社地方财政集资人民币102万元,总共拆迁房屋1022间,征地480.2亩,压废土地492.5亩。

1977年11月25日,娄江拓浚第二期工程开工,由吴县和昆山分段施工。吴县拓浚10.2千米,从跨塘至宋庄1.2千米,宋庄经唯亭朱家村至界牌港与昆山交界,长为9千米。工程设计标准,跨塘至宋庄段,河底宽35米;宋庄至界牌港段,底宽为40米。全吴县出动31个公社2.5万民工,历时1个月,共完成人工挖土102万立方米,机浚坝方1.2万立方米,国家共投资人民币53.1万元。1978年11月,工程指挥部从吴县太浦河工段调回跨塘、斜塘、唯亭3社民工700余名,用20天时间,将娄江遗留尾工按设计标准完成。

娄江至此才真正得到彻底治理,在水利交通中发挥了很重要的作用。

二、填河开河

1976年冬至1977年春,为分期分批建设吨粮方农田,首先在西片倪浜、杨家门、唐庄等村,组织全社劳动力,开展了以整治河道为主的水利建设,新开东西向河道7条,开直南北向河道1条,填没老河道7条。开1号河、东西长1120米,宽9米,深2.5米;开2号河,东西长1380米,宽11米,深2.8米;开3号河,东西长2062米,宽11米,深2.8米。在新开2号河、3号河工程中,同时填没老河道3条:半夜港,长1250米,填土25000立方米;王家浜,长550米,填土11000立方米;史家浜,长850米,填土17000立方米。开4号河,东西长2020米,宽11米,深2.8米,填没南板桥港,长450米,填土9000立方米;开5号河,东西长2020.7米,宽11米,深2.8米,填没北板桥港,长200米,填土4000立方米;开6号河,东西长2051.4米,宽11米,深2.8米,填没长浜,长300米,填土6000立方米;开7号河,东西长1121.5米,宽9米,深2.5米。南北开直陆泾港(8号河),南北长1800米,宽14米,深3米,填没犁尖咀浜,长1100米,填土22000立方米。

1996年冬至1997年春,把沪宁高速公路76千米处的宋庄村田郎629亩低产田,改建成千亩丰产线第一期吨粮田,填没老河道后大泾港,长500米,填土14000立方米。新开南北向河道尖圩港,长190米,宽13米,深3米,挖土4350立方米。

1997年冬至1998年春,把唐庄立交桥到虹桥村4.3千米的公路沿线1253亩,建设丰产线第二期吨粮田,填没老河道王家村港,长180米,填土540立方米。

1998年冬至1999年春,把虹桥村4.3千米处到新巷村与唯亭交界处,建设丰产线第三期吨粮田,填没老河道6条:(上楼马泾浜村的)坟塘河圈,长250米,填土7500立方米;菱浜,长350米,填土8750立方米;(方泾一新巷)大横泾港,长480米,填土21600立方米;(虹桥一范庄)泾郎浜,长310米,填土10850立方米;(范庄一宋庄)段头浜,长270米,填土5400立方米;(范庄)小鸡浜,长150米,填土3000立方米。新开南北向河道一条:(范庄一泾郎村)泾郎河,长210米,宽13米,深3米,挖土5250立方米。

三、清理淤泥

跨塘地区的农田,历来靠河泥、猪窠为主要肥料,每年冬春季节,农民罱河泥,既积了肥,又清理了河道。同时,各自然村庄,每年冬季结合积肥,干浜挖河泥,旧时俗称拔河潭。1983年后,农田肥料逐渐依靠化肥,罱河泥、干浜挖河泥之农事习俗,已不存在,造成河道沉积淤泥,深度超过1米。由于河床抬升,存水量浅,河水混浊,逢遭暴雨袭击,容易受涝。1996年冬,投资31.2万元(园区17.2万元,水利农机管理服务站14万元),购进CSLQY-40型长臂两栖式清淤机挖泥船一艘,进行逐河、逐段清理河道淤泥工程,至1999年底,清除淤泥河道16条(包括河段),长9110米,清出淤泥91100立方米。见表2-2-1。

 

 

表2-2-1      1996年冬~1999年底清理河道淤泥工程进度表

行  政  村

河    名


清    淤

 


长 度(米)

 


清 方(立方米)

 


毛塔

 


蚱蜢泾港

 


1150

 


11500

 


跨南

 


圩田浜

 


250

 


4500

 


双灯

 


大娄港

 


320

 


3200

 


双灯

 


小娄港

 


360

 


3600

 


方泾

 


沙河潭

 


450

 


4500

 


方泾

 


东龙头港

 


550

 


5500

 


范庄

 


和尚娄港

 


400

 


4000

 


范庄

 


范庄港

 


320

 


3200

 


宋庄

 


尖圩港

 


560

 


5600

 


虹桥

 


杨家庄河

 


1200

 


12000

 


虹桥

 


鱼池河浜

 


450

 


4500

 


龙会

 


黄泥娄浜

 


450

 


4500

 


古楼

 


陈家村港

 


620

 


6200

 


双庙

 


横泾河

 


850

 


8500

 


杨家门

 


6号河

 


580

 


5800

 


唐庄

 


1号河

 


600

 


6000

 

 



①苏州东部地势高度以吴淞江水平面为标准。

②以块石筑成低洼圩田的堤岸称圩堤或圩堤石驳岸